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10月28日，220千伏經(jīng)蒙線在克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)投入運行，集通鐵路電氣化改造外部供電工程正式投運，標志著由內(nèi)蒙古集寧至通遼的集通鐵路電氣化改造外部供電工程全線貫通。

　　內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路（簡稱“集通鐵路”）是內(nèi)蒙古中東部地區(qū)重要的交通干線，是溝通東北、內(nèi)蒙古與西北的區(qū)際通道。集通鐵路電氣化改造外部供電工程在赤峰地區(qū)新建220千伏開關(guān)站3座，外送線路20條，線路總長度581.8千米，立塔1668基，累計投資11.89億元。工程于2022年8月開工建設(shè)，歷時兩年零兩個月竣工，由內(nèi)蒙古金澤能源建設(shè)集團有限公司等9家單位共同實施。

　　項目施工期間，國網(wǎng)蒙東赤峰供電公司針對線路途經(jīng)山地、泥沼、荒漠等復(fù)雜地形，組建3個團隊，采用“履帶式罐車＋柱式爆破”的施工技術(shù)，降低施工作業(yè)難度，縮短基礎(chǔ)施工時間，全面提升工作效率。

　　集通鐵路電氣化改造外部供電工程建成后，列車行駛速度由原有的每小時70公里提升至每小時150公里，集寧至通遼的客車開行時間縮短約6小時，有效提升集通鐵路運輸能力。

　　信息來源：國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司